滾珠絲杠副返回會(huì)產(chǎn)生噪音，使球減速，并導(dǎo)致卡紙。它們也是潤滑泄漏的來源。收益解決了很多這些問題，導(dǎo)螺桿由于其牢靠性而成為常見的線性運(yùn)動(dòng)裝置之一。

　　而現(xiàn)代機(jī)械加工的進(jìn)展可以使它們引線誤差小于1微米。這就是為什么可以在用于機(jī)床，航空航天控制，精密平臺(tái)和許多工業(yè)設(shè)備的線性驅(qū)動(dòng)器中找到它們的原因。

　　但是，絲杠上受到限制。軸和螺母的螺紋之間的滑動(dòng)會(huì)產(chǎn)生高摩擦力。結(jié)果，導(dǎo)螺桿達(dá)到50％的效率。當(dāng)然，摩擦也會(huì)產(chǎn)生熱量，從而將轉(zhuǎn)速限制在幾百轉(zhuǎn)/分。此外，由于線程之間的游隙，存在間隙。

　　對于某些應(yīng)用，例如致動(dòng)和粗略的低負(fù)載定位，效率并不是那么重要，并且可以容忍反沖。但是對于許多其他方面，是高負(fù)荷CNC加工，這些限制重要。

　　低效率需要大得多的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，并且游隙會(huì)干擾伺服控制。通過預(yù)緊力清掃反沖的很多嘗試都會(huì)導(dǎo)致比較大的摩擦，并將效率減少到30％以下。歸還系統(tǒng)采用堅(jiān)果技能。

　　軸向偏轉(zhuǎn)器（位于螺母末端的兩個(gè)黑色零件）使?jié)L珠通過螺母回流，從而使螺釘?shù)念~定轉(zhuǎn)速滾珠絲杠設(shè)計(jì)中的一項(xiàng)滾珠常見的設(shè)計(jì)使用的管伸出螺母外，并提供返回到螺母內(nèi)滾珠軌道起點(diǎn)的返回路徑。

　　但是管返回迫使每個(gè)球改變方向90度。在每個(gè)管的末端。這種運(yùn)動(dòng)變化會(huì)導(dǎo)致高的摩擦損耗，并增加滾珠卡住的風(fēng)險(xiǎn)。這也增加了摩擦轉(zhuǎn)矩的變化。